«Платформа может находиться как на льду, так и в воде и самостоятельно передвигаться. Это совершенно новый подход к проведению долговременных научных исследований на Северном полюсе. Ведь пока все полярные станции базируются прямо на льдах. Но их толщина за последние два десятилетия существенно уменьшилась и уже давно не позволяет проводить экспедиции длительностью больше года», - сообщил Михаил Мишустин в ходе оперативного совещания с вице-премьерами.

Такая платформа создаётся впервые в мире. Она будет вмерзать в лёд и дрейфовать до двух лет. Общая длина судна составит более 83 метров, в корме будет размещена вертолётная площадка, также предусмотрена возможность для базирования различной арктической техники.

«Платформу строят на Адмиралтейских верфях, её готовность составляет больше 82%. Судно будет проводить научные исследования Арктики, которые сейчас невозможны или чрезвычайно сложны. В их числе фундаментальные и прикладные исследования в области ледового покрова, метеорологии, океанографии, изучения ионосферы, климата, геологии и сейсмики», - отметил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

Результаты таких исследований важны для прогнозирования погоды и понимания глобальных процессов изменения климата. А также для подготовки и реализации проектов развития Арктики, обеспечения работы Северного морского пути.

Глава Правительства дал поручение Росгидромету взять на контроль эту работу. Он добавил, что необходимо чтобы в следующем году уже начались заводские ходовые испытания новой арктической платформы.